現行M1大綱有效期為20-22年,和此前的大綱相比,存在較大的路線調整。
本文會對最新M1考綱和部分改變內容進行結合解讀以及真題分析,正在學習&備考M1的學生建議仔細閱讀。
Mathematics1大綱變動分析
1.2020年之前的大綱
在20年之前的大綱中,9709 Mathematics的考試路線可以分為以下幾種:
僅選擇AS Level,為P1+三選一(P2,M1,S1)
選擇A Level,必考P1和P3,剩余科目組合三選一(M1+S1,M1+M2,S1+S2)
2.2020年之后的大綱
而在20年開始實施的大綱中,M2整體被移出9709的考試范圍,內容并入Further Mathematics (9231),從而造成以下結果:
僅選擇AS Level,為P1+三選一(P2、M1,S1),無變化。
選擇A Level,必考P1和P3,剩余科目組合二選一(M1+S1, S1+S2),即無法靠選擇M2來繞開S1。

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M1與Physcis
由于M1本身就是用數學知識解決力學模型的問題,其物理知識點大部分包含在AS物理中,對于同時選修了9702 Physics的同學來說,兩門課在學習上有很大的協同作用。
側重點依然有所不同
當然,二者的側重點依然有所不同,相比較來說,M1的物理知識較少,幾種模型固定,更多的是考察解析模型和計算的能力。
M1新增知識點
增加動量(Momentum)這個知識點
從M1的知識點要求Subject content來看,運動學(Kinematics of motion in a straight line)、力和平衡(Forces and equilibrium)、動力學(Newton’s laws of motion)以及能量和功與功率(Energy, work and power)和舊大綱保持高度一致,唯一的變動是增加動量(Momentum)這個知識點:
由于對沖量Impulse大綱并不要求,故題目場景基本是兩個物體組成的系統在碰撞過程中保持動量守恒。
該部分題目的最大易錯點,就是忽略動量的矢量屬性,代入速度數據時忘記矢量有方向的正負問題。
動量的大部分題目會和計算動能損失聯系起來,或給出碰撞前后更多的過程以考察運動學和牛頓運動定律,而較為復雜的題目會涉及三個物體兩兩相碰,以及其中兩個的第二次碰撞,如:
這類題目的解答要點:
一個是要注意動量或者說速度的正負號;同時要清晰區分多個過程,不要讓前后條件混淆或相互干擾;最后就是要把“能出現(第二次)碰撞”這個場景轉化為可以列式的具體條件,也就是兩個物體要確保相互接近,即相向運動、或同向運動但速度大的追趕速度小的。
放入Notes and examples
新的Subject content里放入了Notes and examples,對于部分知識點的要求給出了例子和解釋,這也是我們在復習階段可以參考的資料,比如:
這里的舉例專門強調了上下粗糙斜面加速度不同的問題,其考點就是摩擦力的方向,對于這種專門提出的例子,我們要加強印象,防止陰溝翻船。
題型、時長、分數占比
最后,M1考試的題型、時長和分數占比,和此前保持了一致。
題型
依然是7道左右的計算題
考試時間
1小時15分鐘的考試時間
分數占比
40%的AS成績占比,和20%的A Level成績占比。
相對物理考試,M1計算量更大,所以同學們要做到對物理的模型非常熟悉,能夠快速地把題目描繪的場景對應到相關知識點上,并給出物理模型,為列式和計算求解的環節留出更多的時間。

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