在地球挖一個洞,人跳進去會從另外一邊掉下去嗎?
記得小學去阿爾山的天池玩,導游一本正經的跟我們介紹道,這個天池特別的深,連著美國的一座噴水池,如果幸運的話,可以看到從美國游過來的小鴨子。小時候的我還真的信了,后來雖然知道被騙了,地心那么熱,即使真過來那也是只熟鴨子,但也一直以為我們腳下正對著的就是美國。而且不知是受了誰的誤導,我周圍的朋友中,有不少也以為挖穿會去到美國。但實際上,即使真的挖穿了地球,我們也去不了美國,而是掉去南美洲。世界各地都有不少人關心,自己的腳下究竟正對著的是哪里,這種對應的地點,還有個專業的定義,叫做對跖點,是指地球直徑的兩個端點,二者的經度相差180°,緯度值相等,而南北半球相反。但是由于地球表面有超過70%是海洋,所以世界上很少有兩個城市剛好互為對跖點,而我們就是幸運的少數城市。從北京的中心挖一個洞,你會出現在阿根廷東南沿海內側的潘帕斯大草原,從上海的中心挖一個洞,則會出現在阿根廷附近靠近烏拉圭的薩爾托。
我們對于挖穿地球,只是停留在好奇上,網上也有些無聊的人,記錄自己用鏟子挖地球的過程,但冷戰時期的蘇聯和美國卻正式的展開了一場battle。這場“打比賽”源自于美國海洋物理學家沃特·蒙克的一個想法,1957年他首次提出了在大洋底部打一口穿透莫霍面的超深鉆井,以此對地球展開進一步的研究。因為大洋地殼比大陸地殼薄,所以選在海底鉆探,可以節省一些路程。1957年,一批具有相似想法的美國科學家,正式向國家科學基金會提出了「莫霍計劃」,次年計劃獲得了基金會的資金支持,研究人員們就興奮的開挖了。1961年,莫霍計劃取得了初步的進展,負責鉆探工作的CUSS?I號鉆井船,成功在墨西哥瓜德羅普島近海,鉆了5口深海鉆井,這些鉆井最深達到183米,是有史以來第一次在深海海底打鉆成功。
可是此后就沒有取得突破了,在深海鉆進200米已經是當時操作的極限。但此時計劃的預算卻在快速增長,到了1965年,計劃費用已經高達1億多美元,是早期計劃的6倍。高額的費用沒能換來有價值的成果,基金會已經慢慢對這項計劃喪失了信心,雪上加霜的是同期的載人登月「阿波羅計劃」前景大好,于是莫霍計劃失去了撥款,只得終止研究。美國放棄了,而學術活動的另一方蘇聯的「地球望遠鏡計劃」,卻在如火如荼的展開著。由地質部牽頭,聯合了全蘇聯150多個部門參與到計劃中,在北極圈附近的科拉半島建起了神秘的「科拉超深鉆井」。并且投入了大量資金,據說當時所有參與項目的人員都能獲得一套莫斯科的公寓房,月薪甚至可以達到當時大學教授一年的收入,而這全都是為了一個目標——挖到地下15000米。
和美國一樣,計劃面臨著重重困難,鉆頭每往下挖100米,周圍的溫度就會升高大約3℃,同時壓力也會隨著增加,長時間在高溫高壓的狀態下工作,使得鉆頭變得非常容易損壞。
而且幾公里長的鉆桿自身重量也是不小的負擔,經過反復的嘗試,選擇了輕鋁合金作為鉆桿材料,并量身打造了地質鉆頭,鉆探計劃順利展開。
從地表到7000米的過程都比較順利,隨后鉆頭進入到了一個相對脆弱的巖層中,在繼續下挖的過程中,周圍的巖石開始塌落,碎石卡住了鉆桿。操作人員在提起鉆桿的過程中,鉆頭又意外掉落,這樣的事故不斷發生,也因此影響了鉆探的進度。但在強大的資金支持下,經過好幾年的努力,終于迎來了首個歷史性時刻。1979年6月,鉆孔深度達到了9584米,打破了美國奧克拉荷馬州Berthar Rogers超深鉆孔保持的世界記錄,從此鉆頭每前進的1米,都是在創造歷史。但這并不容易,隨著深度的增加,溫度升高也越來越快,據當時工作人員統計,12262米預期溫度為100℃,但實際達到了180℃,在如此高溫下人類已經發現的大部分金屬,都成了軟柿子。
鉆頭快速磨損,沒用幾下就報廢了,需要從將近1萬米的深度升上來,換好再下降繼續鉆,這一來一回就需要7、8個小時,而這樣的重復每天都要進行很多次。成功進入1萬米巖層后,鉆頭和鉆桿的自重超過了200噸,加上周圍巖石的摩擦力,鉆桿被擰斷了好幾回。為此,蘇聯專家開發出了不依賴地面馬達,可以自動旋轉的牙輪鉆頭,并使用沖洗液為鉆頭潤滑、降溫和帶走巖石碎屑。這些都在不斷加重人力物力的負擔,好在付出換來了收獲,1983年首次突破了12000米深度。按照這個速度,很快能達到15000米的目標了,可之后的6年卻只前進了262米,之后受到國內政治、資金不足和技術原因等多重限制,鉆探工作最終停留在了12262米。但鉆探過程中收獲的各個深度的巖心標本,為地質學家研究地球提供了寶貴的資料,研究持續了數年,直到2006年因資金耗盡結束。
后來,2003年美國重拾莫霍計劃,改名為「綜合大洋鉆探計劃」,2004年我國也參與其中,而此時的目標已經不是挖穿地球,而是為人類研究地球變化、了解海底世界、勘探各種資源開辟一條新途徑。2008年卡塔爾的阿肖辛油井抵達了12289米,首次打破了「科拉超深鉆井」的記錄。2011年庫頁島的Sakhalin-I油井又成功突破了12345米,不過以垂直深度來看,科拉超深鉆井還是最深的那個。
科拉超深鉆井是地球上最深的人造物,但這一深度和地球半徑6378千米相比,只占到了0.19%。而且根據測算地球內部的溫度,可以達到6000℃,以人類目前擁有的科技和材料是無法承受這樣的高溫的。但隨著科技的不斷進步,說不定哪天科學家們就發明出了,可以抵御高溫高壓的強悍材料,但科學家們卻說:即使未來人類可以挖穿地球,也不能這樣做。因為地球內部有大量滾燙的巖漿,如果大量噴出,后果不堪設想。而且地球是一個密封的球體,挖穿后壓力勢必會有所改變,地球自轉會隨之變快或是變慢,這將會導致怎樣的后果,誰也無法做出準確的判斷。
雖然挖穿地球這件事幾乎是不可能發生了,但幻想一下高速旅行還是可以有的。我們可以假設一個最簡單的狀況,沿著地球的自轉軸打洞,這樣就可以忽略地球自轉的影響,在洞的兩端緊緊扣上蓋子使洞內真空,這樣就不用考慮空氣阻力,假設地球是密度均勻的球體,而且洞壁完全隔熱,然后出發!在地球表面重力加速度為1g(約9.8m/s2),隨著不斷的深入引力逐漸變小,加速度也隨之逐漸變小,但同時下落速度在不斷增加。到了地球中心,引力為0,但此時速度已經達到最大值,所以可以沖過地心,向另一端飛去。越過地心后,受到和運動方向相反的引力,所以開始慢慢減速,隨著離地心越來越遠,引力逐漸增大,使得到達洞口另一端時速度降低到0。
于是受到引力影響會重新下落,飛回原來的洞口,然后不斷持續這個過程。如果把洞換到赤道,那自轉就無法忽略,水平方向上就會有一個速度為464m/s的力(自轉線速度),受到這個力的作用,不可避免的就會撞到洞壁上,在完全彈性碰撞的情況下,這種碰撞就會持續不斷,一般人都是受不了的。況且實際情況更加復雜,跳進洞里究竟會經歷什么?還是讓勇敢的人先跳跳看吧。

? 2025. All Rights Reserved. 滬ICP備2023009024號-1